Wali Kota Cimahi Sebut Underpass Gatsu–Baros Solusi Atasi Perlintasan Sebidang

Wali Kota Cimahi Sebut Underpass Gatsu–Baros Solusi Atasi Perlintasan Sebidang

JAWA BARAT - Wali Kota Cimahi Adhitia Yudisthira menilai pembangunan underpass di Jalan Gatot Subroto–Baros menjadi langkah strategis untuk menghilangkan perlintasan sebidang kereta api yang selama ini kerap memicu kemacetan serta berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas.Kereta Api
 

Ia menyampaikan, pembangunan infrastruktur tersebut merupakan salah satu solusi yang dinilai paling efektif untuk meningkatkan keselamatan dan kelancaran arus kendaraan di wilayah tersebut.

Menurut Adhitia, rencana pembangunan underpass juga sejalan dengan amanat Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 94 Tahun 2018 tentang peningkatan keselamatan pada perlintasan antara jalur kereta api dan jalan. Regulasi tersebut mendorong penghapusan perlintasan sebidang melalui pembangunan jalur tidak sebidang, seperti jalan layang maupun jalan bawah tanah.

Baca juga: Bank Sampah Melong26 Ubah Limbah Plastik Menjadi Bahan Bakar

Ia menambahkan, kebutuhan pembangunan underpass di kawasan Jalan Gatot Subroto semakin mendesak seiring meningkatnya volume lalu lintas dan intensitas perjalanan kereta api, khususnya layanan kereta feeder yang melintas cukup padat.

“Dengan dihilangkannya perlintasan sebidang, risiko kecelakaan akibat tabrakan dapat ditekan, sekaligus mengurangi kemacetan dan antrean kendaraan,” ujarnya.

Untuk mendukung proyek tersebut, Pemerintah Kota Cimahi telah mengalokasikan anggaran sebesar Rp36 miliar guna pembebasan lahan. Sementara itu, proses pembangunan fisik akan dilaksanakan oleh Pemerintah Provinsi Jawa Barat.

Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota Cimahi, Wilman Sugiansyah, menjelaskan bahwa total lahan yang dibebaskan mencapai sekitar 3.400 meter persegi. Area tersebut diperlukan sebagai bagian dari proyek pembangunan underpass yang berada di ruas jalan provinsi.

Baca juga: Inovasi di Cimahi, Limbah Plastik Disulap Menjadi Bahan Bakar Petasol

Ia juga menyebutkan bahwa proses pembongkaran bangunan akan dilakukan oleh pihak kontraktor. Meski demikian, sebagian warga telah lebih dahulu membongkar bangunannya secara mandiri, khususnya yang berada di dekat jalur rel kereta. “Sebagian sudah dibongkar mandiri oleh pemiliknya, sementara sisanya akan ditangani oleh kontraktor,” katanya.